Xe Đầu Kéo Howo TH7 440HP Gắn Cẩu Gập Sany Palfinger 10 Tấn (SPK 23500C)

Xe Đầu Kéo Howo TH7 440HP Gắn Cẩu Gập Sany Palfinger 10 Tấn: Giải Pháp Đa Nhiệm '2 Trong 1' Đỉnh Cao

Trong ngành vận tải logistics hạng nặng, vận chuyển kết cấu thép siêu trường siêu trọng, thiết bị điện gió, cọc bê tông ly tâm và phục vụ thi công hạ tầng công trình, một phương tiện vừa có thể kéo theo sơ-mi rơ-moóc tải trọng lớn, vừa có thể chủ động tự nâng hạ bốc xếp hàng hóa tại chỗ là giải pháp then chốt giúp các doanh nghiệp tiết kiệm hàng trăm triệu đồng chi phí thuê thiết bị nâng hạ bên ngoài. Xe đầu kéo Howo TH7 440HP gắn cẩu gập Sany Palfinger 10 tấn (model SPK 23500C) (Mã kiểu loại ZZ4257V324HE1B/DNC-LC) do Công ty Cổ phần Cơ điện Đức Nguyên VN sản xuất lắp ráp, đạt chứng nhận an toàn kỹ thuật theo QCVN 09:2024/BGTVT của Cục Đăng kiểm Việt Nam (Giấy chứng nhận số 12020/VAQ09-01/25-00)[cite: 17]. Sự kết hợp giữa nền đầu kéo Sinotruk 6x4 động cơ MAN Đức 440HP bền bỉ và cẩu gập robot công nghệ Áo đem lại sức kéo dũng mãnh, tính cơ động cao và hiệu quả thu hồi vốn vượt trội.

1. Khung Gầm Đầu Kéo Howo TH7 6x4 & Động Cơ MAN Đức 440HP Uy Lực

• Động cơ Sinotruk MC11.40-50 công nghệ MAN (Đức): Trái tim của xe là cỗ máy Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 10.518 cm³ (10.5L) tích hợp turbo tăng áp làm mát khí nạp, sản sinh công suất cực đại 324 kW (~440 mã lực) tại 1.900 vòng/phút[cite: 17]. Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 kết hợp hệ thống phun dầu điện tử Common Rail Bosch giúp xe đạt mô-men xoắn lớn ngay tại dải vòng tua thấp, bứt tốc tốt khi kéo đoàn xe nặng, leo đèo dốc đầm chắc và cung cấp nguồn trích công suất PTO ổn định cho cụm bơm thủy lực cẩu 10 tấn[cite: 17].
• Sức kéo rơ-moóc khủng 35 tấn & Tải mâm kéo 11 tấn: Xe có khối lượng bản thân 12.870 kg, khối lượng kéo theo thiết kế và cho phép lớn nhất đạt 35.000 kg (35 tấn), cùng khối lượng hàng chuyên chở cho phép tác dụng lên cơ cấu kéo (mâm mooc) là 11.000 kg[cite: 17]. Khả năng chịu tải kéo khổng lồ này đáp ứng hoàn hảo việc ghép nối các loại sơ-mi rơ-moóc lồng, moóc sàn, moóc ben hay moóc lùn chuyên dụng chở thiết bị nặng.
• Hộp số 12 cấp mượt mà & Cầu láp MAN bền bỉ: Hộp số cơ khí 12 số tiến + 2 số lùi có trợ lực khí nén giúp tài xế sang số nhẹ nhàng, kết hợp cùng hệ thống 2 cầu chủ động (6x4) cầu láp MAN chịu tải cao, giúp xe phân bổ lực kéo tối ưu, vận hành ổn định trên đường trường cũng như vượt lầy lội trong bãi công trường[cite: 17].
• Khung sắt-xi U300 gia cường tán rive & Lốp 12R22.5: Khung xe dạng thang song song tiết diện U300 mm được gia cố thêm các thanh chịu lực dày dặn tại vị trí bệ gắn cẩu, triệt tiêu nguy cơ cong võng sắt-xi khi cẩu hàng nặng lệch tâm. Dàn 10 lốp bố thép không săm cỡ lớn 12R22.5 đồng bộ trước sau kết hợp phanh khí nén 2 dòng toàn phần (lốc kê) bảo đảm xe bám đường và dừng đỗ đầm chắc[cite: 17].
• Cabin TH7 nóc cao 2 giường nằm tiêu chuẩn Châu Âu: Thiết kế cabin khí động học cản gió thấp, trang bị 2 giường nằm rộng rãi, ghế bọc da cao cấp êm ái, hệ thống điều hòa tự động làm mát sâu, màn hình giải trí đa phương tiện, kính chỉnh điện và cơ cấu lật cabin bằng điện 55 độ thuận tiện khi bảo dưỡng[cite: 17].

2. Cần Cẩu Gập Robot Sany Palfinger SPK 23500C 10 Tấn Công Nghệ Áo

• Cần cẩu gập Robot Sany Palfinger model SPK 23500C: Được chế tạo từ thép cường lực Châu Âu mặt cắt lục giác gồm 4 đoạn cần lồng ghép linh hoạt[cite: 17]. Cẩu đạt mô-men nâng cực đại 21,5 tấn.m, sức nâng lớn nhất lên tới 10.000 kg (10 tấn) tại bán kính 2,0 mét và duy trì sức nâng 1.570 kg ở tầm với vươn xa 12,3 mét[cite: 17].
• Thiết kế gập gọn nép sát cabin – Không cản trở mâm kéo: Cẩu gập robot Palfinger có khả năng gấp khớp linh hoạt nép sát sau cabin với bề ngang chỉ 2,5 mét khi di chuyển. Thiết kế này giải phóng hoàn toàn khoảng sáng phía sau mâm kéo, không gây cản trở góc quay hay bán kính bẻ lái của sơ-mi rơ-moóc khi xe ôm cua.
• Tác chiến linh hoạt trong không gian hạn chế: Các khớp gập robot cho phép cẩu luồn lách qua các cửa xưởng thấp, luồn dưới đường dây điện hoặc đưa móc cẩu vào sát sàn rơ-moóc để bốc xếp các kiện máy móc cồng kềnh – điều mà cẩu thước thẳng truyền thống hoàn toàn bất khả thi.
• Bơm thủy lực áp suất cao 300 bar & Góc quay toa 400 độ: Áp suất dầu làm việc tối đa 300 bar kết hợp đường ống thủy lực đi ngầm chống va quẹt, góc quay toa 400 độ liên tục giúp thợ cẩu xoay chuyển hàng hóa mượt mà, định vị chính xác từng milimét.
• Hệ thống chân chống thủy lực mở rộng: Cụm chân chống thủy lực xòe rộng với khẩu độ mở tiêu chuẩn 4,8 mét (mở rộng tối đa 5,6 mét), tạo thế chân kiềng hạ thấp trọng tâm, giữ thân xe cân bằng an toàn tuyệt đối khi cẩu kiện hàng 10 tấn

3. Chính Sách Mua Xe & Hậu Mãi Tại Ô Tô Phú Cường

• Chương trình ưu đãi: Tặng ngay 100% Bảo hiểm Thân Vỏ và gói bảo dưỡng định kỳ 2 năm miễn phí khi ký hợp đồng mua xe.
• Hỗ trợ vay ngân hàng: Ngân hàng tài trợ vay vốn từ 70% đến 85% giá trị xe, thời gian vay dài hạn 1 - 7 năm với mức lãi suất ưu đãi, thủ tục hồ sơ nhanh chóng cho cả doanh nghiệp vận tải siêu trường siêu trọng và nhà thầu xây dựng.
• Dịch vụ chìa khóa trao tay: Xe hoàn thiện chuẩn kiểm định theo Thông tư 55/2024/TT-BGTVT và QCVN 09:2024/BGTVT, bàn giao xe trọn gói tận nơi tại hệ thống Showroom Phú Cường tại TP. Hồ Chí Minh, Tiền Giang, An Giang và trên toàn quốc[cite: 17]. Quý khách liên hệ Hotline/Zalo: 0922 77 77 03 (Mr. Hoàng Vũ) để nhận báo giá lăn bánh tốt nhất!