Ô TÔ PHÚ CƯỜNGCung Cấp & Sản Xuất Ô Tô Chuyên Dùng
Xe Đầu Kéo FAW J6P 6x4 Gắn Cẩu Gập Sany Palfinger 10 Tấn (SPK23500 C)

📍 Hệ thống Showroom toàn quốc:

TP. Hồ Chí Minh | Tiền Giang | An Giang

Dự toán giá lăn bánh & Trả góp (dự kiến)

🖨️ Xuất Báo Giá PDF →
Giá niêm yết:2.660.000.000 đ
Lệ phí trước bạ (2%):0 đ
Phí sử dụng đường bộ (1 năm):8.640.000 đ
BH TNDS Chuyên dùng (10.0T + 2 ghế):3.644.720 đ
Đăng kiểm, Biển số & Dịch vụ trọn gói:6.150.000 đ
Tổng giá lăn bánh dự kiến:0 đ

Tính toán vay mua xe trả góp:

Vốn đối ứng ban đầu (Trả trước):0 đ
Số tiền vay ngân hàng:0 đ
Ước tính trả góp tháng đầu (Gốc + Lãi):0 đ
Đầu kéo gắn cẩu & Chở gia cầm

Xe Đầu Kéo FAW J6P 6x4 Gắn Cẩu Gập Sany Palfinger 10 Tấn (SPK23500 C)

Giá niêm yết chính thức:

2.660.000.000 đ

🎁 Ưu đãi đặc biệt: Tặng 100% Bảo hiểm Thân Vỏ & Miễn phí bảo dưỡng định kỳ 2 năm

Tổng quan sản phẩm:

Xe đầu kéo FAW J6P 2 cầu (6x4) gắn cẩu gập robot Sany Palfinger SPK23500 (C) 10 tấn công nghệ Áo (Mã kiểu loại CA4250P66K2T1E5/ASEAN-DKGC). Khối lượng kéo theo cho phép lớn nhất 36.200 kg (thiết kế 36.680 kg), tải trọng phân bổ lên mâm kéo cho phép 12.200 kg (thiết kế 13.200 kg), tổng tải trọng đoàn xe đạt trên 50 tấn. Trang bị động cơ FAW CA6DL3-37E5 công suất 375HP dung tích 8.600 cc bền bỉ, cần cẩu gập 4 đoạn sức nâng 10 tấn tại 2.0m gập gọn sát sau lưng cabin, giải pháp tích hợp 2 trong 1 vừa kéo sơ-mi rơ-moóc đường dài vừa tự bốc dỡ kết cấu thép, máy móc tại công trường.

Thông số kỹ thuật chi tiết

1. Thông số Xe cơ sở (Chassis)

Số giấy chứng nhận kiểm định10869/NVICC09-01/26-00 (Cấp ngày 02/04/2026; QCVN 09:2024/BGTVT)
Hãng sản xuất / Nhãn hiệuFAW (Dòng đầu kéo hạng nặng FAW J6P)
Mã kiểu loại xeCA4250P66K2T1E5/ASEAN-DKGC
Cơ sở sản xuất & lắp rápCÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THUẬT CƠ KHÍ ASEAN
Loại phương tiệnÔ tô đầu kéo (gắn cẩu)
Công thức bánh xe6 x 4 (3 trục: 2 cầu chủ động)
Khối lượng bản thân (Tự trọng)11.670 kg (Phân bố Trục 1: 6.150 kg; Trục 2+3: 2.760/2.760 kg)
Khối lượng tác dụng lên mâm kéo (TK lớn nhất / Cho phép)13.200 / 12.200 kg (Khối lượng phân bổ lên cơ cấu kéo)
Khối lượng kéo theo lớn nhất (TK lớn nhất / Cho phép)36.680 / 36.200 kg (Kéo theo sơ-mi rơ-moóc)
Khối lượng toàn bộ lớn nhất (TK lớn nhất / Cho phép)25.000 / 24.000 kg (Trục 1: 6.800 kg; Trục 2+3: 8.600/8.600 kg)
Số người cho phép chở không kể người lái01 người (01 ngồi, cabin J6P có giường nằm rộng rãi)
Kích thước bao xe (Dài x Rộng x Cao)7.320 x 2.500 x 3.560 mm
Khoảng cách trục (Wheel space)3.450 + 1.350 mm
Vết bánh xe các trục (Trước / Sau)2.020 / 1.830 / 1.830 mm
Ký hiệu loại động cơ xe cơ sởCA6DL3-37E5, Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích làm việc (Dung tích xi-lanh)8.600 cm3 (8.6 Lít)
Công suất lớn nhất / Tốc độ quay279 kW (375 HP / 380 HP) tại 2.100 vòng/phút
Tiêu chuẩn khí thảiEuro 5 (Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail Bosch)
Hộp sốFast Gear cơ khí 2 tầng số gồm 12 số tiến + 2 số lùi có đồng tốc
Hệ thống láiTrục vít - ê cu bi; Cơ khí có trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh chínhTang trống / Tang trống / Tang trống; Dẫn động khí nén toàn phần (Lốc kê)
Hệ thống phanh đỗ xeTang trống; Bánh xe trục 2, 3; Khí nén + Lò xo tích năng tại bầu phanh
Số lượng và cỡ lốpTrục 1: 02 lốp 12R22.5; Trục 2: 04 lốp 12R22.5; Trục 3: 04 lốp 12R22.5 (10 lốp bố thép không săm chịu tải cao)

2. Thiết bị chuyên dùng & Thùng/Bồn/Xi-téc

Nhãn hiệu & Model cần cẩu thủy lựcSANY PALFINGER model SPK23500 (C) (Công nghệ Áo / Châu Âu)
Sức nâng lớn nhất của cẩu10.000 kg (10 tấn) tại bán kính làm việc 2,0 m
Sức nâng ở tầm với xa nhất1.570 kg tại tầm với tối đa 12,3 m
Mô-men nâng lớn nhất23,0 tấn.m (23 mt)
Kết cấu cần cẩu robotCần gập khớp nối linh hoạt gồm 04 đoạn cần lục giác thép cường lực lồng ghép vươn xa 12,3 mét
Khả năng gấp gọn sau cabinChiều rộng gập chỉ 2,5 m gọn gàng sau lưng cabin, không chiếm khoảng sáng quay của mâm kéo
Góc quay toaQuay toa 400 độ liên tục, vận hành mượt mà với mô-men xoay lớn
Hệ thống chân chống thủy lựcChân chống thủy lực xòe rộng mở ngang 4,8m - 5,6m, tạo điểm tựa tam giác cân bằng chống lật an toàn
Hệ thống điều khiểnTrang bị cụm cần gạt điều khiển hai bên hông và tích hợp hệ thống điều khiển từ xa (Remote Control) linh hoạt
Gia cường khung gầm sắt-xiKhung chassis dập 2 lớp lồng gia cường thép chịu lực tại bệ gắn cẩu, triệt tiêu hoàn toàn ứng suất vặn xoắn
Quy chuẩn kiểm định chất lượngĐạt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 09:2024/BGTVT (Giấy chứng nhận số 10869/NVICC09-01/26-00)

Đánh giá chi tiết & Cấu hình sản phẩm

Xe Đầu Kéo FAW J6P 6x4 Gắn Cẩu Gập Sany Palfinger 10 Tấn: Giải Pháp Đa Nhiệm '2 Trong 1' Bứt Phá Lợi Nhuận

Trong ngành vận tải logistics hạng nặng, lắp dựng kết cấu thép nhà xưởng, vận chuyển cọc bê tông ly tâm, vật tư xây dựng và thiết bị công nghiệp, việc kết hợp giữa một chiếc xe đầu kéo đường dài và một cần cẩu thủy lực tự hành là phương án đầu tư cơ giới hóa thông minh nhất. Xe đầu kéo FAW J6P 2 cầu (6x4) gắn cẩu gập Sany Palfinger 10 tấn (model SPK23500 C) (Mã kiểu loại CA4250P66K2T1E5/ASEAN-DKGC) do Công ty Cổ phần Kỹ thuật Cơ khí ASEAN sản xuất lắp ráp, đạt chứng nhận an toàn kỹ thuật theo QCVN 09:2024/BGTVT của Cục Đăng kiểm Việt Nam (Giấy chứng nhận số 10869/NVICC09-01/26-00). Sở hữu động cơ FAW 375HP bền bỉ, sức kéo rơ-moóc khủng lên tới 36.200 kg cùng cần cẩu gập robot công nghệ Áo gấp gọn sau cabin, phương tiện giúp nhà xe vừa vận chuyển vừa tự bốc dỡ hàng hóa tại chỗ nhanh gọn, tiết kiệm tối đa chi phí nhân công và thiết bị nâng hạ rời.

1. Khung Gầm Đầu Kéo FAW J6P 6x4 & Động Cơ FAW 375HP Bền Bỉ

  • Động cơ FAW CA6DL3-37E5 dũng mãnh: Trái tim của xe là cỗ máy Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 8.600 cm³ (8.6L) tích hợp turbo tăng áp làm mát khí nạp, sản sinh công suất cực đại 279 kW (~375 HP / 380 HP) tại 2.100 vòng/phút. Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 kết hợp hệ thống phun dầu điện tử Common Rail Bosch giúp xe đạt mô-men xoắn lớn ở dải tua thấp, leo đèo dốc đầm chắc, bứt tốc tốt khi kéo đoàn xe nặng và cung cấp nguồn trích công suất PTO ổn định cho bơm thủy lực cẩu 10 tấn.

  • Sức kéo rơ-moóc khủng 36.2 tấn & Tải mâm kéo 12.2 tấn: Xe có khối lượng bản thân 11.670 kg, khối lượng kéo theo cho phép lớn nhất đạt 36.200 kg (36.2 tấn), khối lượng hàng chuyên chở phân bổ lên cơ cấu mâm kéo cho phép đạt 12.200 kg (thiết kế lên đến 13.200 kg) trên tổng tải trọng 24.000 kg. Khả năng chịu lực kéo mạnh mẽ này đáp ứng trọn vẹn việc kết nối kéo theo các loại sơ-mi rơ-moóc sàn, moóc lồng, moóc lùn chở máy công trình đường dài.
  • Hộp số FAST 12 cấp & Hệ dẫn động 2 cầu thật 6x4: Trang bị hộp số cơ khí Fast 2 tầng số gồm 12 số tiến + 2 số lùi có đồng tốc, sang số nhẹ nhàng, kết hợp cùng hệ thống 2 cầu sau chủ động chịu tải cao, giúp xe phân bổ lực kéo mạnh mẽ, bám đường tốt và vượt qua mọi cung đường lầy lội trong bãi công trường.
  • Khung sắt-xi dập 2 lớp gia cường kép & Lốp 12R22.5: Khung chassis dập nguyên khối được Cơ Khí Asean gia cố thêm các tấm thép cường lực chịu xoắn tại vị trí đặt bệ cẩu. Hệ thống phanh khí nén 2 dòng toàn phần (lốc kê) kết hợp dàn 10 lốp bố thép không săm cỡ lớn 12R22.5 đồng bộ giúp xe dừng đỗ đầm chắc khi cẩu các kiện hàng nặng lệch tâm.
  • Cabin J6P nóc cao hiện đại, tiện nghi: Cabin thiết kế góc cạnh khí động học giảm lực cản gió, trang bị ghế lái giảm chấn bóng hơi êm ái, giường nằm nghỉ ngơi phía sau, điều hòa 2 chiều công suất lớn, vô lăng trợ lực thủy lực nhẹ nhàng và hệ thống nâng cabin bằng điện tiện lợi.


2. Cần Cẩu Gập Robot Sany Palfinger SPK23500 (C) 10 Tấn Công Nghệ Áo

  • Cần cẩu gập Robot Sany Palfinger model SPK23500 (C): Được chế tạo từ thép cường lực Châu Âu mặt cắt lục giác gồm 4 đoạn cần lồng ghép linh hoạt. Cẩu đạt mô-men nâng cực đại 23 tấn.m, sức nâng lớn nhất lên tới 10.000 kg (10 tấn) tại bán kính 2,0 mét và duy trì sức nâng 1.570 kg ở tầm với vươn xa tối đa 12,3 mét.

  • Thiết kế gập gọn nép sát sau cabin – Không cản trở mâm xoay: Toàn bộ cụm cẩu gập robot Palfinger có khả năng thu gọn nép sát phía sau lưng cabin với bề rộng gập chỉ 2,5 mét khi di chuyển. Thiết kế này giải phóng hoàn toàn khoảng sáng phía sau mâm kéo, không gây cản trở góc quay hay bán kính bẻ lái của sơ-mi rơ-moóc khi xe ôm cua.
  • Cơ động tác chiến trong không gian hẹp: Các khớp gập robot cho phép cần cẩu luồn lách qua các cửa xưởng thấp, luồn dưới tán cây hoặc hạ móc cẩu vào sát mép sàn rơ-moóc để bốc xếp máy móc cồng kềnh – điều mà cẩu thước thẳng truyền thống hoàn toàn bất khả thi.
  • Hệ thống chân chống thủy lực mở rộng: Cụm chân chống thủy lực xòe rộng với khẩu độ mở tiêu chuẩn 4,8 mét (mở rộng tối đa 5,6 mét), tạo thế chân vạc vững chãi hạ thấp trọng tâm, giữ thân xe cân bằng an toàn tuyệt đối khi cẩu kiện hàng 10 tấn.

  • Bơm thủy lực áp suất cao & Remote điều khiển từ xa: Áp suất dầu làm việc tối đa 300 bar kết hợp đường ống thủy lực đi ngầm chống va chạm. Xe có thể tích hợp hệ thống điều khiển từ xa không dây (Remote Control) giúp thợ cẩu dễ dàng di chuyển xung quanh bãi hàng, chọn góc nhìn thuận lợi nhất để điều khiển cẩu chuẩn xác và an toàn.

3. Chính Sách Bán Hàng & Ưu Đãi Tại Ô Tô Phú Cường

  • Chương trình khuyến mãi: Tặng ngay 100% Bảo hiểm Thân Vỏ và gói bảo dưỡng định kỳ 2 năm miễn phí khi ký hợp đồng mua xe.
  • Hỗ trợ vay ngân hàng: Ngân hàng tài trợ vay vốn từ 70% đến 85% giá trị xe, thời gian vay linh hoạt 1 - 7 năm với mức lãi suất ưu đãi, thủ tục hồ sơ nhanh chóng cho cả doanh nghiệp vận tải siêu trường siêu trọng và nhà thầu xây dựng.
  • Dịch vụ chìa khóa trao tay: Xe hoàn thiện chuẩn kiểm định theo Thông tư 55/2024/TT-BGTVT và QCVN 09:2024/BGTVT, bàn giao xe trọn gói tận nơi tại hệ thống Showroom Phú Cường tại TP. Hồ Chí Minh, Tiền Giang, An Giang và trên toàn quốc. Quý khách liên hệ Hotline/Zalo: 0922 77 77 03 (Mr. Hoàng Vũ) để nhận báo giá lăn bánh tốt nhất!

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Q: Xe đầu kéo FAW J6P gắn cẩu Palfinger 10 tấn có sức kéo và tải trọng mâm kéo bao nhiêu?

A: Theo Giấy chứng nhận kiểm định số 10869/NVICC09-01/26-00 của Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe có khối lượng kéo theo cho phép lớn nhất là 36.200 kg (thiết kế 36.680 kg), tải trọng phân bổ lên cơ cấu mâm kéo cho phép đạt 12.200 kg (thiết kế 13.200 kg), tự trọng 11.670 kg và tổng tải trọng xe 24.000 kg.

Q: Cần cẩu gập robot Sany Palfinger SPK23500 (C) có thông số sức nâng và tầm với như thế nào?

A: Cẩu gập Palfinger SPK23500 (C) công nghệ Áo sở hữu sức nâng thiết kế lớn nhất là 10.000 kg (10 tấn) tại bán kính làm việc 2,0 mét và nâng được 1.570 kg ở tầm với vươn xa tối đa 12,3 mét, mô-men nâng 23 tấn.m, góc quay toa 400 độ và chân chống mở rộng tới 5,6 mét.

Q: Ưu điểm của cẩu gập Palfinger khi lắp trên đầu kéo FAW J6P là gì?

A: Cẩu gập Palfinger có khả năng gấp xếp gọn nép sát sau lưng cabin với bề rộng chỉ 2,5m, giải phóng hoàn toàn không gian xoay chuyển của mâm kéo. Xe vừa kéo theo rơ-moóc chở hàng nặng 36.2 tấn đường dài, vừa tự cẩu bốc máy móc, kết cấu thép tại công trường bằng remote điều khiển từ xa mà không cần thuê xe cẩu phụ trợ.

🧮Tính Giá💬Chat Zalo📞Gọi Ngay